【游戏科普】曾让鼠式、-7都噤若寒蝉的存在！还记得被它统治的恐怖吗？

布拉格の离人

▲《坦克世界》里的S系IX级中型坦克T-54
各位《坦克世界》的玩家们大家好，战斗通行证赛季XII的核心坦克之一就是S系X级中型坦克140工程，它让许多车长重新把视线聚焦到S系中型坦克上来。140工程线路上的IX级坦克T-54虽然现在看起来是一台普通的中坦，但它也曾经是S系中坦顶级车，还曾经创造了“狼群”战术浪潮。本期文章就为大家解析T-54在《坦克世界》中经历过的风风雨雨，展望它未来可能的变化。

狼群战术开创者

▲要从T-44研发T-54
T-54最初于《坦克世界》的0.6.2.7版本成为S系IX级中型坦克，它的加入结束了此前T-44作为S系中型坦克顶级车的历史。因为各系的X级中型坦克和坦克歼击车要到2012年的0.7.5版本才加入，所以这时的T-54就是S系中型坦克的“顶级大哥”。在当时《坦克世界》内只有S、D和M这三个系，T-54在一段时间里要与M系的M26“潘兴”、D系的黑豹II同台竞技。而这两台坦克与T-54相比，有着明显的性能差异，它们只得扛起一门105毫米坦克炮，硬着头皮和T-54对抗。

▲T-54的防御力在当时相当不错
T-54在当时风头正盛，甚至有独占鳌头之意，绝非偶然。在《坦克世界》早期版本，即使是没经过修改的T-54，它自身的性能也非常不错，这是因为T-54本身就是S系坦克技术的集大成之作。游戏早期版本的T-54炮塔正面装甲就厚达200毫米，并且拥有圆润的“锅盖头”，这大大增加了等效厚度。而且当时T-54所能遭遇到的敌人火炮穿深通常较低，极难从正面击穿T-54的炮塔。

▲安装D-54火炮的T-54
而T-54的车体防御力也可以说是“跨时代的”。游戏内T-54采用的是早期版本，车体首上装甲厚达120毫米，在大倾角的作用下平地正对等效超过200毫米，稍微摆角度就提升至220毫米左右。低级坦克通常极难击穿T-54的正面，只有攻击T-54的侧后才有机会。另外在一段非常短暂的时间内，T-54的履带模块维修机制存在BUG，履带被击毁之后只需要2秒就会被修复，这也让T-54在冲锋和与敌人近身战斗时，即使履带被击毁也能快速恢复战斗力。

▲低级坦克遇到T-54，毫无还手之力
在《坦克世界》早期分房系统也没有得到优化的时候，低级车会被“拉壮丁”遭遇高级车。在颇为极端的情况下，T-54甚至会见到VI级甚至是V级坦克，这对于低级坦克而言无异于是地狱。那时特种弹药也需要花费昂贵的金币购买，标准弹药穿深不够又难以击穿T-54，因此时常出现T-54无伤碾压低级坦克的惨剧。正因如此，T-54得到了赫赫威名，甚至出现了开局集体守家，等待敌人T-54群前来进攻的无奈之举。在《坦克世界》历史上，没有任何一台坦克能做到像T-54这样让敌人闻之色变

T-54的进化

▲在战斗中进化

从T-54加入之后，它也得到了诸多的修改，其中比较重要的有如下几点：

• 0.7.0版本，T-54的装甲模型得到优化，防御力提升。
• 0.7.5版本，由于X级中型坦克T-62A的加入，T-54的各项数据得到了小幅度削弱，这是为了更好的衬托T-62A。
• 0.8.0版本，T-54新增了100毫米口径D-10T2S主炮。
• 0.8.8版本，T-54的表现还是很好，因此削弱了它的装填速度。
  
  

在T-54于2011-2012年耀武扬威了一段时间后，情况发生了变化。因为渐渐见识到了T-54的威力，随着时间的推移，有更多的玩家获取到了T-54。T-54的玩家群体逐渐庞大而水平不同，也带来了客观上的数据下降。

▲0.9.0版本的T-54

• 0.9.0版本，T-54的外观得到了高清化。
• 0.9.20版本，T-54的D-10T2S主炮精度、瞄准时间削弱，射速加快，有了6°俯角。D-54主炮精度、瞄准时间加强，射速变慢。
  
  

时过境迁，在后续的M46“巴顿”、E-50和查狄伦25t等新IX级中坦的冲击下，T-54的神话逐渐破灭。查狄伦25t成为了新的“一代版本代代神”，后来还升格为X级中型坦克。而T-54虽然也得到了一些调整，但始终无法违逆版本的大浪淘沙。

现在的T-54

▲现在已经是一台过渡坦克
在经过0.9.20那次修改后，T-54的性能再未得到改变。两门属性不同的100毫米口径主炮，让T-54拥有2种战斗风格。不过这两门主炮的标准弹药穿深目前已经偏低，特种弹药虽然穿深有X级坦克的水平（330毫米），可较慢的飞行速度与昂贵的价格让人望之却步。而且T-54仍然受到俯角不佳这一特点的制衡，它并不适合与其他坦克一起尝试“卖头”，适合它的战斗方式仍然是像曾经的“狼群”那样，风驰电掣的与队友一起抢下地图上的重要点位。

▲T-54的传奇永不消散
现在不再是S系顶级中坦的T-54，已经彻底成为一台用于过渡的坦克。目前只有需要研发140工程的玩家们，还会研发IX级的T-54了，它的战斗风格也让许多玩家望而却步，这都让T-54在标准战斗中的出场率逐渐走低，让位于各种新锐坦克。但不可否认的是，T-54仍然是一台非常全能的IX级中型坦克，希望战斗通行证赛季XII与本月的进阶轨迹活动，能让T-54与140工程的热度再次攀升。T-54的传奇永不消散！

布拉格の离人

现在的T54好像不太行了，现在强势坦克太多了。。。

布拉格の离人

自从36狗接手后就是氪金坦克的天下了

布拉格の离人

银币坦克只能慢慢玩，遇上强势车只能认倒霉

布拉格のFT奔腾

布拉格の离人

布拉格のFT奔腾 发表于 2023-9-4 12:12

来玩坦克咯