各位车长大家好！游戏中现在有数十条可研发升级坦克线路，其中不乏有上手简单，操作难度低的适合新手玩家的线路，也有机制复杂，容错率低的适合“身经百战”老鸟的线路。今天就为各位车长推荐部分不同难度的优质可研发坦克线路。
易上手，难度低 S系重型坦克：IS-4线路
优点：装甲厚 缺点：机动慢
学习技巧：走位、重坦基础战斗方式 IS-4整条线路分支非常有特色：装甲厚，容错率高，这条线路非常适合刚接触游戏的玩家游玩。整条线路坦克机动表现略有些缓慢，但是您有足够多的时间去学习其他玩家的走位，并且决定自己的走位。同时足够靠谱的装甲和高额的坦克血量，即便是不小心走位失误挨打后仍有一战之力，容错率高，对新手非常友好。 M系自行反坦克炮：T110E3线路
优点：装甲厚、大口径火炮 缺点：无炮塔、灵活性差 学习技巧：卡点输出、进攻时机、瞄准方式 T110E3整条线路分支的特色是“重装甲和大口径火炮”，这条线路上榜的原因很简单：装甲厚，敌人很难从正面击穿它们的装甲；火炮口径大，炮弹穿深高能稳定击穿敌人装甲。玩法超级简单，卡点输出或者伴随重坦进攻，上手简单，新手之友！ I系自行反坦克炮：CC 3"弥诺陶洛斯“线路
优点：装甲厚、弹夹炮 缺点：非全向炮塔、机动慢 学习技巧：卡点抗线、卖头、弹夹炮输出 CC 3"弥诺陶洛斯“线路凭借优秀的装甲防护已经可以被视为“重坦”，也就是非全向炮塔让其玩起来略有些“蹩脚”。长装填时间短，短装填时间长为特色的五发弹夹炮，也能适应当前的游戏环境。这辆坦克也因为极高的容错率和极易的上手难度，也被车长们称为“重坦线毒瘤”。
有基础后的进阶线路 S系轻型坦克：T-100LT线路
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]优点：机动好、属性均衡 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]缺点：隐蔽稍差
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]学习技巧：点亮与隐蔽机制、偷炮能力 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]T-100 LT整条科技树的坦克相比其他轻坦容错率较高，上手比较容易。T-100LT属于全能型轻坦，不论是静默点灯，还是游走点灯，T-100 LT都能胜任 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]S系中型坦克：430工程U线路 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]优点：装甲好、输出能力强 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]缺点：机动稍差、炮控差 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]学习技巧：转场作战和支援输出能力 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]430工程U整条线路的坦克都具有浓浓的S系风格，装甲够硬实，炮也够狠。虽然在机动方面略差一些，但是整条线路坦克的容错率高很多，非常适合初次接触中坦玩法的新车长游玩！ [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]S系重型坦克：277工程线路 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]优点：机动好，突进能力强 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]缺点：炮控差 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]学习技巧：伸缩卖侧等进阶技巧、突击进攻能力 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]IS-7和277工程在科技树上于VIII级后分家，分为2条科技树。科技树上的坦克：IS、IS-3等坦克都非常适合各位车长了解、练习伸缩对炮，卖侧面等基础技巧。只要练好这两条线路，那么您的重坦战斗技巧已经比较娴熟了。 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]Y系重型坦克：超级征服者线路 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]优点：装甲好、大俯角、输出能力强 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]缺点：机动稍差 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]学习技巧：卖头玩法 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]超级征服者被称为“最强银坦”，这和它优秀的俯角以及出色的炮塔防护能力是离不开的！整条线路的特色非常鲜明，VIII至X级均为“卖头重坦”的玩法。但是这条线路的V至VII级“傻邱三连坑”的练线体验较差，不过只要熬到VIII级卡那封您就能体验到“有坡便是爹”的卖头玩法！ [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]B系重型坦克：60TP线路 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]优点：炮塔防护好、单发伤害高、俯角好 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]缺点：坦克正面有明显弱点、炮控差 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]学习技巧：抗线输出能力、藏装甲弱点 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]高额的单发伤害和坚固的炮塔装甲是60TP线路分支的特色，这条线路的练线体验很棒，大口径火炮打人超疼的，“小铁头”防护能力也很强，绝对是重坦线可靠的扛把子！ [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
适合“老鸟”的高难度 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] Y系轻型坦克：曼蒂科尔线路
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]优点：车体小、隐蔽好 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]缺点：机动稍差
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]学习技巧：点亮与隐蔽机制、偷炮能力 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]Y系轻坦以极强的侦查能力而出名，它们可都是名副其实的“视野卷王”。在输出、机动方面做出了不少的让步，造就了极端的侦查玩法。如果您能驾驶Y系轻坦做好侦查工作，掌控全场，那么您对视野机制已经有了较为深入的了解。 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]F系轻型坦克：EBR 105线路 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]优点：机动好、隐蔽好 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]缺点：视野稍差 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]学习技巧：精确掌握视野距离、反轻坦 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]F系轮战的玩法非常有趣，超棒的机动性、极强的隐蔽性以及防护超群的“振金轮胎”，F系轮战是战场上神出鬼没的“侦察兵”，不过它的车体防护较差，容错率低，稍有不慎就有可能战死沙场。 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]B系中型坦克：CS-63线路 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]优点：机动好、输出能力强 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]缺点：防护差 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]学习技巧：点位争夺、转场支援 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]CS-63线路整体特点是高机动、输出能力强。B系中坦所搭载的火炮输出能力都很强，是同级坦克中的佼佼者。不过它们的装甲防护稍差一些，容错率低，实战中一定要注意走位，避免暴毙。 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]M系重型坦克：T110E5线路 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]优点：大俯角、输出能力强 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]缺点：坦克正面有明显弱点 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]学习技巧：寻找输出机会、藏装甲弱点 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]T110E5整条科技树的坦克输出能力都很强，并且它们都拥有大俯角，炮塔整体防护较好，但炮塔正面存在明显的弱点，所以说在战斗中做好藏弱点与输出并存的工作就显得尤为重要。 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]以上也是为各位车长推荐了部分优质的可研发线路分支，这些线路的练线体验都不错，而且顶级坦克也非常受欢迎。各位车长您觉得游戏内哪一条可研发坦克线路分支的游戏体验最佳呢？欢迎您在下方评论区留言，说说您的观点。祝您旗开得胜！
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